Category: Khác

Heidelberg là thành phố đầu tiên ở Đức thử nghiệm công nghệ mới: ôtô trang bị máy quét tự động ghi nhận hành vi đỗ xe sai luật.

Việc ai đó có vé đỗ xe hết hạn hoặc đỗ xe trong bãi đỗ của cư dân mà không có giấy phép hợp lệ thường do nhân viên thực thi pháp luật của thành phố ghi vé phạt. Nhưng trong tương lai, công nghệ thông minh sẽ được triển khai thay vì sự có mặt của cảnh sát.

Baden-Württemberg là bang đầu tiên của Đức cho phép sử dụng hệ thống quét xe để chống vi phạm đỗ xe. Là một phần của dự án thí điểm, Heidelberg hiện là đô thị đầu tiên áp dụng hệ thống này.

Theo Bộ Giao thông Vận tải Đức (BMV), các xe được lắp đặt camera trên nóc, cho phép quét biển số xe đang đỗ khi xe chạy qua. Sau đó, biển số xe sẽ được so sánh với cơ sở dữ liệu.

Ôtô trang bị hệ thống nhận diện xe đỗ sai luật ở Heidelberg. Ảnh: BMV

Xe quét có thể kiểm tra xem tài xế đã mua vé đỗ xe cho chỗ đỗ xe trả phí hay có giấy phép đỗ xe thường trú hay chưa. Xe cũng có thể phát hiện các phương tiện đỗ trái phép, như phương tiện đỗ trên đường dành cho xe đạp và làn đường dành cho xe buýt cũng có thể bị kiểm tra.

Đến nay, ở các thành phố phía tây nam bang, các nhân viên thực thi pháp luật thành phố sẽ đi kiểm tra việc đỗ xe. Tùy thuộc vào thành phố, họ đi bộ, đi xe đạp hoặc bằng ôtô công vụ. Ví dụ, tại Mannheim, khoảng 55 nhân viên toàn thời gian được triển khai cho mục đích này; ở Freiburg là 29 nhân viên. Ở Heidelberg, có khoảng 30 nhân viên, và tại Waldshut-Tiengen, có 4 nhân viên. Theo BMV, các xe quét này nhằm mục đích giảm bớt gánh nặng công việc cho nhân viên thành phố, chứ không phải thay thế.

Trong thời gian thí điểm, sẽ không có vé phạt được cấp dựa trên dữ liệu xe quét. Dữ liệu sẽ chỉ được sử dụng để đánh giá nội bộ về công nghệ và quy trình. Đợt đánh giá đầu tiên về dự án tại Heidelberg dự kiến diễn ra vào quý đầu tiên của năm 2026. Sau đó, thành phố có thể quyết định việc sử dụng lâu dài các xe quét hay không.

Theo quan điểm của BMV, lợi ích chính của công nghệ là hiệu quả. “Một người có thể kiểm tra tới 1.000 xe mỗi giờ bằng một chiếc xe quét, so với chỉ khoảng 50 xe khi đi bộ”, một đại diện bộ cho biết.

Sau thử nghiệm ban đầu tại bãi đỗ xe của Đại học Hohenheim gần Stuttgart, BMV chỉ ra hiệu quả: với xe quét, có thể kiểm tra tất cả 1.237 chỗ đậu xe ba lần trong vòng 75 phút. Khoảng 40 trường hợp nghi ngờ vi phạm đã được phát hiện trong một lần. Bộ cho biết một cuộc tuần tra đi bộ sẽ mất 7 giờ cho cùng số lần kiểm tra đó.

Một số thành phố khác cũng chuẩn bị cho hoạt động thử nghiệm tương tự, như Mannheim và Freiburg.

Cũng theo BMV, máy quét sẽ chụp ảnh xe đang đỗ, biển số xe, vị trí và thời gian kiểm tra. Dữ liệu từ những xe đỗ sai quy định sẽ được lưu trữ trong suốt quá trình xử phạt và sau đó bị xóa. Dữ liệu từ những xe đỗ đúng quy định sẽ bị xóa ngay lập tức. Nếu hệ thống phát hiện người đi bộ, họ sẽ tự động được làm mờ. Khi xe quét hoạt động, xe sẽ được gắn biển báo và dấu hiệu nhận diện rõ ràng.

Công nghệ này đã được sử dụng ở Pháp và Hà Lan, cùng nhiều nơi khác. Đại diện của BMV cho biết phản hồi từ các quốc gia này là tích cực. Ví dụ, tại Amsterdam, chi phí thực thi quy định về chỗ đỗ xe đã giảm một nửa. Hà Lan cũng được biết rằng công nghệ này giúp lực lượng an ninh ít bị đối xử thù địch hơn.

Nhật Bản 274 ôtô bị hư hỏng hoặc ngập nước hoàn toàn trong bãi để xe hai tầng, nơi có sức chứa khoảng 500 xe, sau trận mưa lớn ở Yokkaichi.

Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản (MLIT) đang thống kê thiệt hại do lượng mưa kỷ lục đổ bộ vào tỉnh Mie, miền trung Nhật Bản, tuần trước. Trong số đó có gần 300 ôtô bị hư hỏng hoặc ngập nước hoàn toàn khi nước tràn vào một bãi đỗ xe ngầm.

Bãi đậu xe Kusunoki hai tầng, nằm ở trung tâm thành phố Yokkaichi, có sức chứa khoảng 500 xe. Trận mưa lớn hôm thứ 13/9 khiến tầng hầm phía dưới hoàn toàn chìm trong nước, và tầng hầm phía trên có lúc ngập sâu tới 1 m.

Hai trong số 274 xe bị hư hỏng, ngập nước. Ảnh: Jiji

Sau đó nước được bơm ra khỏi tầng hầm vào 16/9, sau khi đã rút hết nước ở tầng trên vào 14/9. Có 160 xe bị hư hại ở tầng hầm phía trên, và 114 xe ở tầng hầm phía dưới. May mắn không có ảnh hưởng về người.

Mỹ Người đàn ông đang rửa kính chắn gió chiếc bán tải trong trạm xăng thì chiếc sedan từ ngoài đường bay tới như một cơn lốc.

Video: Lincoln County Sheriff’s Office

Vụ việc xảy ra tại trạm xăng trên đường 30, phía đông North Platte, hạt Lincoln, bang Nebraska, khoảng 7h tối ngày 12/9. Từ góc xa, chiếc sedan màu đỏ mất lái, xoay ngang và trượt thẳng tới trạm xăng.

Nghe tiếng động, người đàn ông giật mình ngó lại. Lúc này, ôtô mất lái tông bay một cột biển báo, lật nghiêng và sượt qua chiếc bán tải cũng như người đàn ông. Xe nằm lại sát bên lề.

Cảnh sát cho biết người đàn ông bị chiếc xe tông vào cẳng chân khi sượt qua, nhưng không bị thương nghiêm trọng. Chiếc bán tải của người này cũng bị hư hại trong vụ tai nạn.

Người đàn ông bước đi khập khiễng nhanh chóng đến gần để kiểm tra tài xế gặp nạn. Cảnh sát sau đó đưa tài xế đến bệnh viện để điều trị các vết thương nhẹ.

Các nhà điều tra cho biết chiếc xe đã chạy với tốc độ ít nhất 65 dặm/giờ (96 km/h) trong khu vực giới hạn tốc độ 40 dặm/giờ (64 km/h). Tài xế hiện đối mặt với nhiều cáo buộc, gồm lái xe nguy hiểm, không có bằng lái và bảo hiểm, đăng ký xe đã hết hạn.

Psi Technology – Doanh nghiệp xe điện chở hàng Việt Nam bước vào giai đoạn tăng tốc

Tổng quan về doanh nghiệp Psi Technology Psi Technology được thành lập với mục tiêu tiên phong trong lĩnh vực xe điện chở hàng – một thị trường ngách nhưng tiềm năng lớn tại Việt Nam. Trong suốt hơn 2 năm qua, đội ngũ sáng lập đã bền bỉ nghiên cứu, tự mình thử nghiệm […]

Tổng quan về doanh nghiệp Psi Technology

Psi Technology được thành lập với mục tiêu tiên phong trong lĩnh vực xe điện chở hàng – một thị trường ngách nhưng tiềm năng lớn tại Việt Nam. Trong suốt hơn 2 năm qua, đội ngũ sáng lập đã bền bỉ nghiên cứu, tự mình thử nghiệm từ những con ốc đầu tiên, hàn khung, lắp ráp và kiểm tra từng chi tiết kỹ thuật.
Thành quả là những nguyên mẫu xe điện chở hàng đầu tiên đã ra đời, từng bước chứng minh được độ bền bỉ, chi phí hợp lý và khả năng đáp ứng nhu cầu vận chuyển nội đô.

Hành trình phát triển hơn 2 năm

Năm 2006, Vinamilk chính thức niêm yết trên HOSE và nhanh chóng trở thành một trong những mã cổ phiếu được nhiều nhà đầu tư trong và ngoài nước săn đón. Trong suốt hơn một thập kỷ, Vinamilk đã thành công mở rộng mạnh mẽ cả về quy mô, doanh thu và năng lực sản xuất.

Hiện nay, Vinamilk đang sở hữu 13 nhà máy, 15 trang trại chăn nuôi bò sữa đạt chuẩn quốc tế, số lượng đàn bò lên đến 180.000 con và công suất chế biến gần 1 triệu lít sữa/ngày.

Quản trị và thương hiệu là lợi thế then chốt

Ngay từ đầu, Psi Technology xác định quản trị minh bạch, định vị thương hiệu rõ ràng là nền tảng để phát triển bền vững. Trong bối cảnh thị trường xe điện cạnh tranh khốc liệt, việc tạo dựng niềm tin với khách hàng, đối tác và cộng đồng chính là chìa khóa để mở rộng quy mô trong tương lai.

Psi Technology liệu đang bước sang giai đoạn chín muồi?

Tình hình xe điện chở hàng hiện nay ở Việt Nam

Trong khi xe máy điện phục vụ cá nhân đã phổ biến, thì xe điện chở hàng vẫn còn khá mới mẻ. Nhu cầu thực tế lại đang tăng mạnh: từ các shipper, doanh nghiệp bán lẻ cho đến những hộ kinh doanh nhỏ cần phương tiện vận chuyển tiết kiệm, thân thiện môi trường. Đây chính là khoảng trống thị trường mà Psi Technology đang nhanh chóng chiếm lĩnh.

Thời điểm hoàn thành đăng kiểm khung xe

Việc hoàn thành đăng kiểm khung xe là dấu mốc quan trọng, đưa Psi Technology bước sang giai đoạn sản xuất thương mại. Không chỉ chứng minh sản phẩm đã đạt tiêu chuẩn kỹ thuật, bước tiến này còn giúp công ty sẵn sàng đưa xe ra thị trường. Đặc biệt, ngay khi vừa hoàn tất đăng kiểm, Psi Technology đã nhận được đơn hàng 10 xe đầu tiên – tín hiệu tích cực cho thấy thị trường đang đón nhận giải pháp mới.

Uy tín và chất lượng

Liên kết với nhà máy sản xuất xe máy điện VinaThai uy tín

Để đảm bảo chất lượng sản xuất ở quy mô lớn, Psi Technology đã hợp tác cùng nhà máy xe điện VinaThai tại Nam Định – một đơn vị uy tín với kinh nghiệm lâu năm trong ngành. Sự hợp tác này giúp sản phẩm không chỉ đảm bảo độ chính xác kỹ thuật, mà còn có thể đáp ứng nhu cầu gia tăng mạnh mẽ từ khách hàng trong thời gian tới.

Có các trang quảng cáo trên các nền tảng thương mại điện tử

Song song với sản xuất, Psi Technology cũng đã triển khai quảng bá và tiếp cận khách hàng thông qua các nền tảng thương mại điện tử, giúp việc tìm hiểu và đặt mua xe trở nên dễ dàng hơn. Đây là chiến lược quan trọng để mở rộng thị phần, đưa thương hiệu Psi Technology tới gần hơn với cộng đồng shipper và doanh nghiệp vận tải nội đô.

Với hành trình 2 năm bền bỉ, nền tảng quản trị chắc chắn và sự hợp tác chiến lược cùng VinaThai, Psi Technology đang bước vào giai đoạn tăng tốc, hứa hẹn trở thành thương hiệu xe điện chở hàng tiên phong tại Việt Nam.