Category: Diễn đàn

Hải Phòng Rạng sáng 20/9, trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, tài xế kịp đánh lái tránh vật cản như đá tảng giữa làn, may mắn không va chạm.

Tình huống giao thông : trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, đoạn thuộc thành phố Hải Phòng, khi xe gắn camera hành trình di chuyển với tốc độ 115-120 km/h ở làn ngoài cùng bên trái, bỗng có hai vật thể to như đá tảng hoặc bê tông chắn giữa làn đường. Tài xế đã nhanh chóng đánh lái nhẹ để tránh va chạm, may mắn sự việc không gây hư hại cho xe.

Kỹ năng lái xe : Lái xe vào buổi tối có nhiều nguy hiểm hơn khi sáng, vì tầm nhìn lúc này bị giảm. Để tăng độ an toàn, tài xế nên đi vào làn giữa, vì lúc này có thể chủ động tránh cả về bên trái lẫn bên phải nếu có vật cản bất ngờ, thay vì chỉ có thể tránh ở bên phải như khi đi sát làn bên trái.

Khi thấy vật cản bất ngờ, tài xế cần giữ bình tĩnh và quan sát xung quanh, giữ chắc vô-lăng, đánh lái nhẹ nhàng nếu có khoảng trống hoặc giảm tốc từ từ. Nếu không may va chạm với vật cản, cần bật đèn khẩn cấp (hazard) để cảnh báo nguy hiểm cho các xe khác.

TP HCM Chiếc Fortuner đang chạy thẳng thì va chạm vào đầu xe Innova từ lề đường tách ra, khiến lật ngang, hôm 9/9 tại Phan Thúc Duyệt.

Tình huống giao thông: Chiếc Innova đỗ ven đường lấy lái để ra giữa đường, đúng lúc này xe Fortuner từ phía sau chạy lên, va chạm vào đầu xe Innova. Cú va chạm khiến Fortuner lật ngang, đổ ra đường, còn Innova nhao lái va chạm vào một chiếc xe khác đang đỗ ở lề đường. Chưa rõ thương vong hay thiệt hại về tài sản.

Kỹ năng lái xe: Khi nhập làn, ngoài tín hiệu xin đường, lái xe nên quan sát và chỉ di chuyển khi đảm bảo an toàn. Ngoài ra ở những đoạn đường hẹp các phương tiện nên giảm tốc độ, phòng mọi tình huống bất ngờ có thể xảy ra.

Trong tình huống xe đang chạy thẳng, một cú hích kiểu hẫng chân sẽ khiến xe mất trạng thái cân bằng và lật ngang bất cứ lúc nào, không phụ thuộc vào các công nghệ an toàn bổ trợ.

TP HCM Chiếc xe tải bất ngờ lao thẳng vào dải phân cách cứng, đâm đổ cột biển báo và lật ngang, hôm 27/8 tại quốc lộ 1A, Thủ Đức.

Tình huống giao thông: Khi xe gắn camera hành trình định chuyển làn vào đường bên trái cũng là lúc xe tải định chếch phải thoát ra ngoài. Như hai đường xiên hướng vào nhau, dường như để tránh va chạm, tài xế xe tải đánh lái sang trái. Tuy vậy ở tốc độ cao, xe không thể trở về làn cũ mà đâm thẳng vào cột biển báo và dải phân cách cứng, lật ngang. Chưa rõ thương vong cũng như thiệt hại về tài sản.

Kỹ năng lái xe: Các phương tiện tham giao thông nên nhường nhịn nhau, không tranh chấp dẫn đến mất kiểm soát. Khi muốn nhập làn, cần cẩn thận quan sát tình trạng giao thông của làn đường muốn đi tới. Mọi hành vi cố chạy nhanh để cướp đường, tạt đầu đều vi phạm giao thông và có thể dẫn tới những tai nạn nghiêm trọng.

Hải Phòng Xe con đang chuyển làn, tài xế chiếc SUV đi tốc độ cao phía sau đánh lái gấp để tránh dẫn đến mất lái và bị lật xe.

Tình huống giao thông : Chiều 9/11 trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, đoạn thuộc thành phố Hải Phòng, xe con ở làn trái ngoài cùng sát dải phân cách xi-nhan phải, thực hiện chuyển về làn giữa. Lúc này, xe SUV đang chạy ở làn giữa phía sau với tốc độ nhanh hơn. Tài xế SUV dường như bị bất ngờ, đánh lái về phía phải, phanh và mất lái khiến xe tông vào dải phân cách, lật nghiêng.

Kỹ năng lái xe : Các tài xế khi thực hiện chuyển làn cần quan sát kỹ, và chỉ chuyển làn khi đủ điều kiện an toàn. Bên cạnh đó, các tài xế cần giữ khoảng cách an toàn, đặc biệt khi đi trên cao tốc với tốc độ cao, nhằm có đủ thời gian xử lý khi gặp tình huống bất ngờ phía trước.

Theo Nghị định 168/2024, ôtô không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc sẽ bị phạt 4-6 triệu đồng, trừ 2 điểm giấy phép lái xe, nếu hành vi này gây tai nạn giao thông, phạt 20-22 triệu đồng, trừ 10 điểm giấy phép lái xe.

Thanh Hóa Trời tối, người phụ nữ trong trang phục xe ôm công nghệ dừng xe máy giữa đường để nghe điện thoại, hôm 12/10 tại Lạc Long Quân.

Tình huống giao thông : Trời tối, tầm nhìn hạn chế, khi vừa chuyển hướng, lái xe có gắn camera hành trình bị bất ngờ khi nhìn thấy một người phụ nữ dừng xe máy giữa đường để nghe điện thoại, quay đầu lại như đang tìm kiếm ai đó. May mắn lúc này đường vắng xe nên không xảy ra tai nạn.

Kỹ năng lái xe : Các phương tiện không được tùy tiện dừng đỗ giữa đường để làm việc riêng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn với bản thân, đồng thời gây cản trở giao thông cho các phương tiện khác. Nghị định 168/2024 quy định xe máy dừng giữa lòng đường có thể bị phạt tiền 300.000-400.000 đồng.

Hà Nội Vừa đi xe máy vừa sử dụng điện thoại người đàn ông bị mắc vào xe bên cạnh và ngã lăn ra đường, hôm 30/10 tại Hồ Tùng Mậu.

Tình huống giao thông : Trời mưa, đường đông ôtô xung quanh, nhiều người đi xe máy mặc áo mưa tầm nhìn hạn chế. Người đàn ông lái xe máy vừa đi vừa sử dụng điện thoại. Tay lái mắc vào xe máy bên cạnh chở hàng cồng kềnh, không kịp xử lý tình huống, người đàn ông ngã lăn ra đường vẫn trong tình trạng đang sử dụng điện thoại. Người đi xe máy có thể dựng xe đứng dậy sau va chạm.

Kỹ năng lái xe: Vừa đi xe máy vừa sử dụng điện thoại là hành vi nguy hiểm cho bản thân và những người đi đường khác do không tập trung quan sát đường. Nghị định 168/2024 quy định người đi xe máy sử dụng điện thoại sẽ bị phạt tiền 800.000 – 1.000.000 đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Nếu hành vi này gây tai nạn giao thông, mức phạt tiền lên đến 10-14 triệu đồng và bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe.

Một tay cầm điện thoại, một tay điều khiển xe, hai con mắt dán chặt vào màn hình là nguyên nhân của không biết bao nhiêu tai nạn.

Thật khó hiểu khi giữa dòng xe cộ đông đúc, vẫn có những người “bất chấp sinh mạng”, mải mê nhắn tin, xem mạng xã hội hay gọi điện ngay trên đường. Họ dường như quên rằng chỉ một giây lơ là thôi, tai nạn có thể xảy ra. Một cú va chạm, một cú ngã, hậu quả có thể là thương tật suốt đời hoặc thậm chí mất đi mạng sống. Những người đó không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân mà còn đe dọa an toàn của những người xung quanh như người đi bộ, người đi xe đạp, lái ôtô hay xe máy khác.

Nam thanh niên lái xe máy một tay, một tay sử dụng điện thoại trong tình trạng cúi gằm xuống.

Hành vi vừa đi xe vừa dùng điện thoại là vi phạm luật giao thông. Luật Giao thông đường bộ đã quy định rõ: người điều khiển phương tiện không được sử dụng điện thoại di động khi đang lái xe. Tuy nhiên, không ít người vẫn coi thường quy định ấy, xem như chuyện nhỏ. Cảnh tượng người chạy xe máy, đầu cúi xuống điện thoại, loạng choạng giữa đường khiến ai nhìn thấy cũng phải thót tim. Đó không chỉ là sự bất cẩn mà còn là thiếu ý thức, thiếu tôn trọng mạng sống con người.

Cần phải lên án mạnh mẽ và xử phạt nghiêm khắc hành vi này. Cảnh sát giao thông nên tăng cường kiểm tra, xử lý, không để tình trạng nhắc không sợ, phạt rồi vẫn tái phạm. Đồng thời, mỗi người cần tự nâng cao ý thức: không có tin nhắn, cuộc gọi hay video nào đáng giá bằng mạng sống của mình.

Không chỉ người đi xe máy, lái xe ôtô cũng không thoát khỏi “ma lực” của màn hình điện thoại. Một tay điều khiển vô-lăng, tay còn lại và mắt dán chặt vào màn hình, thỉnh thoảng liếc qua đường một cách hời hợt. Họ nhắn tin, lướt mạng xã hội, thậm chí xem video khi đang lưu thông.

Chỉ cần một giây lơ đễnh, một cú đánh lái chậm trễ, hay một cái phanh gấp đều có thể cướp đi sinh mạng của người khác. Nhiều người chủ quan, nghĩ rằng “chỉ xem một chút thôi”, “chỉ nhắn tin vài giây”. Họ không biết rằng, chỉ trong 3 giây mất tập trung, xe đã có thể đi hàng chục mét mà không được kiểm soát. Trên đường phố hay cao tốc, khoảng cách đó đủ để tạo nên một thảm kịch.

Những chiến dịch tuyên truyền, những biển cảnh báo “Đã uống rượu bia – không lái xe” cần được mở rộng thêm: “Đang lái xe – đừng dùng điện thoại”. Hai hành vi này có mức độ nguy hiểm là như nhau. Hãy tự hỏi: một tin nhắn, một cuộc gọi hay một bức ảnh đáng giá bao nhiêu so với sinh mạng?

Mỗi khi cầm điện thoại khi đang lái xe, hãy nhớ rằng, chỉ một giây mất tập trung có thể đổi bằng cả đời ân hận. Sự an toàn của bản thân và những người xung quanh đáng giá hơn bất cứ thông báo nào trên màn hình. Hãy dừng lại, cất điện thoại xuống, và lái xe bằng cả hai tay và bằng cả sự tôn trọng đối với cuộc sống.

Hà Nội Cắt ngang đường, nam thanh niên phóng xe máy tạt đầu xe máy khác khiến cô gái ngã lăn ra đường, hôm 4/11 tại Nguyễn Trãi.

Tình huống giao thông : Hướng xuống hầm chui Nguyễn Trãi, từ làn sát dải phân cách, nam thanh niên phóng xe máy khá nhanh không tín hiệu xi-nhan, cắt chéo làn nên tạt đầu một cô gái đi xe máy. Cô gái loạng choạng ngã ra đường đúng lúc một xe máy khác đi tới. Chưa rõ thương vong.

Không có dấu hiệu giảm tốc độ, nam thanh niên tiếp tục cắt ngang qua ba làn đường, đè qua vạch xương cá để sang làn phải, tránh xuống hầm.

Kỹ năng lái xe: Các phương tiện không được phép phóng nhanh vượt ẩu, không cắt ngang đầu xe khác để vượt, chỉ vượt khi đảm bảo khoảng cách an toàn. Ngoài ra, khi chuyển hướng, ngoài tín hiệu xin đường, các phương tiện chỉ di chuyển khi người lái quan sát đủ an toàn và không liên tiếp chuyển qua nhiều làn đường. Không đè qua vạch xương cá để chuyển làn. Đặc biệt, khi gây va chạm, người vi phạm nên dừng lại hỗ trợ người bị nạn, tuyệt đối không nên bỏ đi.

Theo quy định tại Nghị định 168/2024, nam thanh niên trong video liên tiếp mắc các lỗi: xe máy chuyển làn không đúng quy định gây tai nạn giao thông, phạt 10-14 triệu đồng và trừ 10 điểm giấy phép lái xe, xe máy đè vạch xương cá phạt 200.000-400.000 đồng, xe máy gây tai nạn rồi bỏ đi phạt 8-10 triệu đồng, trừ 6 điểm trên giấy phép lái xe.

Hà Nội Xe có gắn camera hành trình vừa lăn bánh thì bất ngờ hai cậu bé phóng xe điện cắt ngang qua đầu để chuyển hướng, hôm 6/1 tại Xuân Phương.

Tình huống giao thông: Đèn giao thông chuyển đỏ, xe có gắn camera hành trình di chuyển ra gần giữa ngã tư thì bất ngờ hai cậu bé trạc tuổi học sinh phóng xe máy điện cắt ngang qua đầu xe để chuyển hướng rẽ trái. May mắn lái xe đang di chuyển chậm nên tránh được một tai nạn. Cậu bé cầm lái không đội mũ bảo hiểm, xe không có tín hiệu xin đường.

Kỹ năng lái xe: Các phương tiện khi chuyển hướng ngoài tín hiệu xin đường chỉ di chuyển khi đảm bảo an toàn. Người đi xe máy không tạt đầu ôtô để chuyển hướng, đây là hành vi rất nguy hiểm có thể gây ra tai nạn nghiêm trọng.

Nghị định 168/2024 quy định xe máy chuyển hướng không xi-nhan, không giảm tốc độ bị phạt tiền 600.000-800.000 đồng, nếu gây tai nạn, mức phạt sẽ tăng lên 10-14 triệu đồng và bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe. Hai học sinh cũng phạm lỗi rẽ trái ở làn đi thẳng, tức không tuân thủ vạch kẻ đường, phạt 200.000-400.000 đồng. Đặc biệt, học sinh khi điều khiển xe máy bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm, nếu vi phạm bị phạt tiền 400.000-600.000 đồng.

Việc các gia đình giao xe máy cho học sinh sử dụng, dù là loại không cần bằng lái vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro, khi các em không tuân thủ luật giao thông. Một số lỗi học sinh thường mắc phải khi đi xe máy trên đường phố như đi chậm ở làn trái, không đội mũ bảo hiểm, đánh võng, chạy quá tốc độ, chở quá số người quy định.

Xe chạy gần 70.000 km, bản RS 1.5 AT, một chủ sử dụng từ mới xin hỏi giá trên có nên mua lại. (Quốc Anh)