Category: Diễn đàn

Một tay cầm điện thoại, một tay điều khiển xe, hai con mắt dán chặt vào màn hình là nguyên nhân của không biết bao nhiêu tai nạn.

Thật khó hiểu khi giữa dòng xe cộ đông đúc, vẫn có những người “bất chấp sinh mạng”, mải mê nhắn tin, xem mạng xã hội hay gọi điện ngay trên đường. Họ dường như quên rằng chỉ một giây lơ là thôi, tai nạn có thể xảy ra. Một cú va chạm, một cú ngã, hậu quả có thể là thương tật suốt đời hoặc thậm chí mất đi mạng sống. Những người đó không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân mà còn đe dọa an toàn của những người xung quanh như người đi bộ, người đi xe đạp, lái ôtô hay xe máy khác.

Nam thanh niên lái xe máy một tay, một tay sử dụng điện thoại trong tình trạng cúi gằm xuống.

Hành vi vừa đi xe vừa dùng điện thoại là vi phạm luật giao thông. Luật Giao thông đường bộ đã quy định rõ: người điều khiển phương tiện không được sử dụng điện thoại di động khi đang lái xe. Tuy nhiên, không ít người vẫn coi thường quy định ấy, xem như chuyện nhỏ. Cảnh tượng người chạy xe máy, đầu cúi xuống điện thoại, loạng choạng giữa đường khiến ai nhìn thấy cũng phải thót tim. Đó không chỉ là sự bất cẩn mà còn là thiếu ý thức, thiếu tôn trọng mạng sống con người.

Cần phải lên án mạnh mẽ và xử phạt nghiêm khắc hành vi này. Cảnh sát giao thông nên tăng cường kiểm tra, xử lý, không để tình trạng nhắc không sợ, phạt rồi vẫn tái phạm. Đồng thời, mỗi người cần tự nâng cao ý thức: không có tin nhắn, cuộc gọi hay video nào đáng giá bằng mạng sống của mình.

Không chỉ người đi xe máy, lái xe ôtô cũng không thoát khỏi “ma lực” của màn hình điện thoại. Một tay điều khiển vô-lăng, tay còn lại và mắt dán chặt vào màn hình, thỉnh thoảng liếc qua đường một cách hời hợt. Họ nhắn tin, lướt mạng xã hội, thậm chí xem video khi đang lưu thông.

Chỉ cần một giây lơ đễnh, một cú đánh lái chậm trễ, hay một cái phanh gấp đều có thể cướp đi sinh mạng của người khác. Nhiều người chủ quan, nghĩ rằng “chỉ xem một chút thôi”, “chỉ nhắn tin vài giây”. Họ không biết rằng, chỉ trong 3 giây mất tập trung, xe đã có thể đi hàng chục mét mà không được kiểm soát. Trên đường phố hay cao tốc, khoảng cách đó đủ để tạo nên một thảm kịch.

Những chiến dịch tuyên truyền, những biển cảnh báo “Đã uống rượu bia – không lái xe” cần được mở rộng thêm: “Đang lái xe – đừng dùng điện thoại”. Hai hành vi này có mức độ nguy hiểm là như nhau. Hãy tự hỏi: một tin nhắn, một cuộc gọi hay một bức ảnh đáng giá bao nhiêu so với sinh mạng?

Mỗi khi cầm điện thoại khi đang lái xe, hãy nhớ rằng, chỉ một giây mất tập trung có thể đổi bằng cả đời ân hận. Sự an toàn của bản thân và những người xung quanh đáng giá hơn bất cứ thông báo nào trên màn hình. Hãy dừng lại, cất điện thoại xuống, và lái xe bằng cả hai tay và bằng cả sự tôn trọng đối với cuộc sống.

Hà Nội Cắt ngang đường, nam thanh niên phóng xe máy tạt đầu xe máy khác khiến cô gái ngã lăn ra đường, hôm 4/11 tại Nguyễn Trãi.

Tình huống giao thông : Hướng xuống hầm chui Nguyễn Trãi, từ làn sát dải phân cách, nam thanh niên phóng xe máy khá nhanh không tín hiệu xi-nhan, cắt chéo làn nên tạt đầu một cô gái đi xe máy. Cô gái loạng choạng ngã ra đường đúng lúc một xe máy khác đi tới. Chưa rõ thương vong.

Không có dấu hiệu giảm tốc độ, nam thanh niên tiếp tục cắt ngang qua ba làn đường, đè qua vạch xương cá để sang làn phải, tránh xuống hầm.

Kỹ năng lái xe: Các phương tiện không được phép phóng nhanh vượt ẩu, không cắt ngang đầu xe khác để vượt, chỉ vượt khi đảm bảo khoảng cách an toàn. Ngoài ra, khi chuyển hướng, ngoài tín hiệu xin đường, các phương tiện chỉ di chuyển khi người lái quan sát đủ an toàn và không liên tiếp chuyển qua nhiều làn đường. Không đè qua vạch xương cá để chuyển làn. Đặc biệt, khi gây va chạm, người vi phạm nên dừng lại hỗ trợ người bị nạn, tuyệt đối không nên bỏ đi.

Theo quy định tại Nghị định 168/2024, nam thanh niên trong video liên tiếp mắc các lỗi: xe máy chuyển làn không đúng quy định gây tai nạn giao thông, phạt 10-14 triệu đồng và trừ 10 điểm giấy phép lái xe, xe máy đè vạch xương cá phạt 200.000-400.000 đồng, xe máy gây tai nạn rồi bỏ đi phạt 8-10 triệu đồng, trừ 6 điểm trên giấy phép lái xe.

Hà Nội Xe có gắn camera hành trình vừa lăn bánh thì bất ngờ hai cậu bé phóng xe điện cắt ngang qua đầu để chuyển hướng, hôm 6/1 tại Xuân Phương.

Tình huống giao thông: Đèn giao thông chuyển đỏ, xe có gắn camera hành trình di chuyển ra gần giữa ngã tư thì bất ngờ hai cậu bé trạc tuổi học sinh phóng xe máy điện cắt ngang qua đầu xe để chuyển hướng rẽ trái. May mắn lái xe đang di chuyển chậm nên tránh được một tai nạn. Cậu bé cầm lái không đội mũ bảo hiểm, xe không có tín hiệu xin đường.

Kỹ năng lái xe: Các phương tiện khi chuyển hướng ngoài tín hiệu xin đường chỉ di chuyển khi đảm bảo an toàn. Người đi xe máy không tạt đầu ôtô để chuyển hướng, đây là hành vi rất nguy hiểm có thể gây ra tai nạn nghiêm trọng.

Nghị định 168/2024 quy định xe máy chuyển hướng không xi-nhan, không giảm tốc độ bị phạt tiền 600.000-800.000 đồng, nếu gây tai nạn, mức phạt sẽ tăng lên 10-14 triệu đồng và bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe. Hai học sinh cũng phạm lỗi rẽ trái ở làn đi thẳng, tức không tuân thủ vạch kẻ đường, phạt 200.000-400.000 đồng. Đặc biệt, học sinh khi điều khiển xe máy bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm, nếu vi phạm bị phạt tiền 400.000-600.000 đồng.

Việc các gia đình giao xe máy cho học sinh sử dụng, dù là loại không cần bằng lái vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro, khi các em không tuân thủ luật giao thông. Một số lỗi học sinh thường mắc phải khi đi xe máy trên đường phố như đi chậm ở làn trái, không đội mũ bảo hiểm, đánh võng, chạy quá tốc độ, chở quá số người quy định.

Xe chạy gần 70.000 km, bản RS 1.5 AT, một chủ sử dụng từ mới xin hỏi giá trên có nên mua lại. (Quốc Anh)

Nhờ độc giả có kinh nghiệm sử dụng thực tế cho ý kiến, tôi có nên mua lại xe VinFast ở thời điểm này không. (Tuấn Anh)

Ngoài ra xin hỏi chi phí bảo dưỡng như thế nào. Tôi mua xe phục vụ nhu cầu cá nhân, chưa có gia đình nên chú trọng cảm giác lái.

Xe màu trắng, một chủ sử dụng từ mới, chạy khoảng 60.000 km, xin hỏi giá 520 triệu mua lại có hợp lý. (Phan Anh)

Xe bản 2.0 tiêu chuẩn màu đen, ít sử dụng mới chạy khoảng 30.000 km, xin hỏi giá trên mua lại có hợp lý. (Thành Nam)

Thái Nguyên Lấn hẳn sang làn đường ngược chiều, người đi xe máy lao trực diện vào đầu ôtô, hôm 13/10 tại Thanh Tịnh.

Tình huống giao thông : Đường hẹp, tại khúc cua đông ôtô, một người đi xe máy lấn hẳn sang làn đường ngược chiều để vượt qua một chiếc xe tải lớn. Ở tốc độ cao, xe máy lao thẳng vào đầu ôtô có gắn camera hành trình. Cú va chạm khá mạnh khiến các lái xe khác cùng chiều cùng bất ngờ. Chưa rõ thương vong.

Kỹ năng lái xe: Các phương tiện không lấn làn vượt ẩu nhất là ở khúc cua khuất tầm nhìn, với xe ở hướng ngược lại. Nghị định 168/2024 quy định, xe máy lấn làn vượt ẩu bị phạt 4-6 triệu đồng, nếu gây tai nạn mức phạt có thể lên tới 14 triệu đồng.

TP HCM Tốc độ cao, người đi xe máy lao thẳng vào hông một chiếc ôtô đang chuyển hướng hôm 6/11 tại quốc lộ 56, Bà Rịa Vũng Tàu (cũ).

Tình huống giao thông : Trời tối, ở đoạn đường giới hạn tốc độ 50 km/h, một người đàn ông phóng xe máy tốc độ cao đâm thẳng vào hông ôtô đang xoay ngang xe chuyển hướng. Chiếc xe máy vỡ nát bốc khói văng sang làn đường ngược chiều. Chưa rõ thương vong.

Kỹ năng lái xe: Các phương tiện chú ý giữ đúng tốc độ quy định, đảm bảo khoảng cách an toàn phòng mọi tình huống trên đường. Đối với lái xe ôtô có ý định chuyển hướng, ngoài tín hiệu xin đường nên dừng lại một nhịp quan sát và chỉ di chuyển khi đảm bảo an toàn.

TP HCM Chiếc xe điện di chuyển qua giao lộ không nhường đường cho người đi bộ, khiến suýt xảy ra va chạm, ngày 24/10.

Tình huống giao thông : Tại giao lộ Đồng Khởi – Mạc Thị Bưởi (phường Bến Nghé), ôtô khi đi gần đến vạch sọc ngựa vằn không nhường đường cho người đi bộ, khiến người này phải nhảy lên tránh. May mắn tài xế cũng phanh dừng kịp lúc nên không xảy ra tai nạn.

Kỹ năng lái xe: Các phương tiện khi đi qua nút giao cần giảm tốc độ và nhường đường cho người đi bộ. Nghị định 168/2024 quy định phạt tiền 4-6 triệu đồng đối với lái xe có hành vi không nhường đường cho người đi bộ, đồng thời trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe.