Trong nửa đầu năm 2026, Việt Nam đã khẳng định vị thế dẫn đầu khu vực Đông Nam Á về doanh số ô tô điện chạy pin (BEV). Với 115.986 xe được bán ra, Việt Nam vượt qua các thị trường lớn như Thái Lan, Indonesia và Malaysia về mảng xe điện thuần túy.
Sự tăng trưởng này đến từ sự áp đảo của thương hiệu nội địa VinFast, bên cạnh một lượng nhỏ đóng góp từ các dòng xe như Ford Mustang. Đáng chú ý, doanh số BEV tại Việt Nam trong nửa đầu 2026 đã tăng mạnh 71% so với cùng kỳ năm 2025, chiếm khoảng 35,3% tổng lượng xe mới bán ra tại thị trường này.
Chính sách thúc đẩy và bối cảnh thị trường khu vực
Sự phát triển mạnh mẽ của xe điện tại Việt Nam có sự hỗ trợ lớn từ các chính sách của Chính phủ, bao gồm miễn lệ phí trước bạ và áp dụng mức thuế tiêu thụ đặc biệt ưu đãi 3% kéo dài đến hết năm 2030. Đây được xem là những đòn bẩy quan trọng để khuyến khích chuyển đổi sang phương tiện xanh.
Trong khi đó, Thái Lan bám sát Việt Nam về doanh số với số lượng thấp hơn khoảng 11.500 chiếc. Tuy nhiên, Thái Lan lại đang dẫn đầu về tốc độ tăng trưởng với mức tăng 91%, chủ yếu nhờ sự hiện diện mạnh mẽ của các thương hiệu Trung Quốc như BYD, Aion và MG. Chính phủ Thái Lan cũng đang xem xét các gói hỗ trợ trị giá 714 triệu USD nhằm thay thế phương tiện cũ bằng xe điện.
Thị trường Indonesia và Malaysia
Tại Indonesia, thị trường ô tô lớn nhất khu vực, xe điện chiếm khoảng 16% tổng doanh số nửa đầu 2026. Thị trường này chứng kiến sự thống trị của các hãng xe Trung Quốc như BYD, Jaecoo và Geely. Trong danh sách 10 mẫu BEV bán chạy nhất tại đây, VinFast đứng ở vị trí thứ 8 với 1.934 xe, trong đó mẫu VF 3 đóng góp chủ lực với 1.355 xe.
Malaysia ghi nhận mức tăng trưởng doanh số xe điện là 85%, xếp thứ hai sau Thái Lan trong nhóm các thị trường hàng đầu. Tại đây, hãng xe nội địa Proton đang dẫn đầu thị trường xe điện với 13.530 xe được bán ra, bên cạnh sự góp mặt của các thương hiệu quốc tế khác như BYD, Zeekr, MG và Tesla.
Tìm hiểu thêm về xe điện chở hàng PSI 69 – khung inox 304, bảo hành khung Inox 10 năm tại xechohang.vn.